在4月底举行的北京车展上,我首次见到了大众与众07的真容,其掀背轿跑化的设计给我留下了很深刻的印象。五一假期过后,在重庆这座8D魔幻城市,我也首次全方位地体验到了它。 通过4月份的大众品牌之夜以及车展发布会活动...
风云T9长续航版前脸依然采用了封闭式无边界的格栅设计,设计灵感源自中国古琴,采用竖状流线布局,气场沉稳大气。而全新石林灰车色灵感取自群山石峰林立的自然意象,沉稳中自有力量。 侧面线条较为凌厉,标配隐藏式门把手设...
5月15日,乐道第二届家庭欢乐周暨乐道L80上市发布会,于蔚来总部所在地安徽合肥正式举办。现场公布了乐道L80的正式售价——24.28万元起,采用BaaS电池租用方式后,起售价来到了15.68万元。 整个5月,蔚来...
闪充旗舰:第二代刀片电池 + 闪充技术 彻底告别补能焦虑 续航与补能,一直是新能源用户的核心痛点。腾势 N9 闪充版全系搭载第二代刀片电池,电池容量达 75.3kWh,CLTC 纯电续航里程突破420km,综合...
4月的销量报表摊开一本田的处境一下子就露出来了,本以为最先掉队的是日产,结果日产还有轩逸顶着,轩逸卖了10564辆,本田这边,1台车都没过1万辆,CR-V卖了8042辆,后面跟着的是皓影,直接掉到3122辆,数字摆在...
(原标题:80亿注资,神龙能否迎来“第二春”?) 2026年5月15日,一笔总额超过80亿元的战略投资,将沉寂已久的法系合资品牌推至聚光灯下。这一天,以“新合资 新跨越”为主题,东风汽车联合长江产业投资集团、武汉...
续航能力是新能源汽车的核心指标,直接决定用车自由——长续航+快补能,才能真正告别里程焦虑、续航担忧,兼顾日常通勤、长途出游、跨城出行、自驾旅行全场景需求,无需频繁补能、规划路线、担心续航不足。2026年新能源市场,续...
腾势正式推出N9闪充版,官方指导价40.98万—46.98万元。 车身参数依旧保持9系SUV的旗舰规格,“532”的尺寸,采用3排座布局。用户可以根据不同的场景切换如一/二排大床、二/三排大床和后舱大...
作为腾势品牌在高端市场的最新力作,N9闪充版并非简单的配置叠加,而是基于对全尺寸SUV用户核心痛点的深度洞察,在补能效率、智能驾控、主动安全及智慧座舱五大维度进行的系统性重构。 腾势N9闪充版共发布三款车型:闪充尊...
5月18日,腾势汽车旗下科技旗舰SUV——腾势N9闪充版正式上市,推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型,官方指导价40.98万元至46.98万元。与此前45万元至50万元的预售价相比,起售价下探超过4万元。...
20万内买家用方盒子SUV,不选它你就亏大了! 当下很多家庭选车,都卡在同一个难题:想要一台能代步、够舒适、能装娃的家用车,可一到周末想带家人去山野、去露营、去自驾,普通城市SUV又没底气;真选硬派越野,日常开...
如果抛开品牌光环和营销话术,单纯看昊铂S600的配置单,你会发现这是一份典型的“新势力”答卷,甚至在某些方面显得有些激进。 首先是动力和底盘。昊铂S600提供了纯电和增程两种选择,全系搭载了12合1碳化硅电驱。...