前几天，也就是1月15日的时候，我们从广汽本田官方正式获悉，新款飞度迎来上市，新车仅推出1款配置可选，并给出焕新价6.68万元起（也可理解为终端一口价）。看到这里，我觉得本田不算醒悟可最起码也没有继续无视市场变化，没准还真能凭借新设计来吸引一些钟情于传统燃油车型的消费者。结果随后就看到新款飞度全国限量发售3000台这一行字，当时第一反应是本田这纯粹是睡迷糊了，这么一款代步车型搞限量有什么意义呢？就像很多网友所说，是因为知道自己卖不动吗？
而在日前，我们也终于见到了这款限量版“平民超跑”的实车，接下来就简单聊聊这款曾经也算是国内消费者最喜欢的两厢车和代步车，它的新款都带来了什么惊喜。首先外观部分得到改进，比如前大灯组改为全新的分体式设计，而车头也变为圆润可爱的造型，并且狭长的灯组造型形成了贯穿式效果，搭配着封闭式的前格栅，是不是觉得新款飞度杀伤力更强了些？说实话实车效果还算不错，尤其是再有与车身不同色的前包围和矩形散热口等细节，对年轻消费者来说还是有一定吸引力。
车身侧面还是老样子，本田飞度作为一款两厢车，它没有采用Polo这种常规设计，通过全景式的挡风玻璃既能够提升视野，又可以让A柱更细更靠前，带来更修长的车身视觉效果和宽敞的车内空间。不过新款飞度的尺寸没啥变化，4169*1694*1537mm的长宽高和2530mm轴距在这个级别属于中规中矩，不过能提供17英寸轮毂还是值得好评，毕竟飞度这个价位的日系车之前都是15寸。而车尾就没什么变化了，还是保持现有经典尾灯，只是后包围显得更厚实，让运动属性得到提升。
坐进车内也同样如此，新款飞度的内饰几乎没有变化，中控台依旧是熟悉的简约风格，只是采用10.1英寸悬浮式中控屏，令座舱科技感略有提升，并且支持苹果CarPlay、华为HiCar以及百度Carlife等多种手机互联功能。值得一提的是，官方表示新车的座椅座垫增厚30mm，这会让乘坐起来更为柔软，算是对舒适性有一定改善。
最后再看一下动力，新款飞度继续搭载1.5L发动机，最大功率91kW，在燃油车时代算是一代神机了，满足对性能的一定需求，可惜现在面对诸多新能源竞品就毫无惊喜可言了，匹配CVT变速箱主打一个可靠稳定。另外有意思的一点是，官方表示新车加满油可跑700km。
总结：若是关注之前销量排名的朋友可能知道，本田飞度在2025年12月仅售出个位数，这说明市场已经不需要这么一款车型了。所以很多人看到它推出新款的消息时就很不理解，难道本田没发现丰田都已经大力发展新能源了吗？那各位觉得它限量3000台什么时候能够售完？现在最新消息是5天订单超1200台，相比海鸥、星愿等纯电竞品可真是差太多了！
