春节临近，身边已经开始回家的倒计时，各种讨论哪条高速堵、年货买什么、哪个孩子晕车，甚至连老人都提前把行李打包好了。每年这个时候，我心里最操心的，就是“家用车到底够不够用？”你以为只是跑一趟长途，实际上是一场关于空间、舒适、智能、安全的全方位考验。特别是我们家人口多，有两个孩子和爸妈一起出行，六个人加上堆满的年货，每一次春节返乡路，真的考验一台车的“全能”能力。这次，我提前换了深蓝S09(图片|配置|询价)，春节前和家人一起体验了日常生活、长途自驾，以及高速返乡的路况。这篇文章，就是想和同样纠结买什么家用车的朋友聊聊：深蓝S09(看资讯)到底是不是咱们这种典型中国家庭的靠谱选择？说的是自己的真实体验，希望对大家选车有点参考价值。
深蓝S09 最低售价：22.99万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.09 懂车实测空间·性能等 车友圈2.2万 车友热议 二手车19.68万起 | 14 辆我是一个务实型买车人。买车之前，最先考虑空间和舒适，第二看智能和安全，最后才看动力怎么用。毕竟一年365天，返乡长途加上偶尔周末全家出游，体感舒适和全家都能装下，是最真实的刚需。
第一次见到深蓝S09(用车口碑)，家里人都在“围观”大车。这个车外形很有气势，车身比例匀称，不像很多大型SUV那么“敦实”，侧面线条顺畅，绝对不会显得呆板，车头贯穿LED灯很有科技感，算是那种外观不张扬但很耐看的类型。其实我不太追求“炫酷”设计，带家人出门希望显得得体、有面子，这台车外观正好符合家庭审美，既能满足老人对稳重的偏好，也不会让孩子觉得“太老气”。
车身尺寸5.2米多，加上接近两米宽度，每次帮家人搬东西、装载行李，都会觉得“大车就是放心”。尤其是春节期间，家里那种“恨不得把整个家都塞车里”的情景格外明显。我亲测深蓝S09的装载能力，六口满员+年货，后备箱常规427升的空间，是真的能装下6个20寸箱子，再加一个下沉空间，还能多放一个箱子。装得下就不用纠结谁的行李要扔在座位下，过去开五座SUV，爸妈每次都把东西堆脚下，很容易坐得难受，这下终于舒服了不少。而且后备箱里面还有隐藏空间，可以把贵重物品放进去，分区存放非常贴心——年货也能和家人的衣物“互不干扰”，干湿分离，小细节很加分。
如果要更疯一点，放倒第三排，整个后备箱能扩展到1392升。我们家曾经一次取暖炉、婴儿车、大桶花生油一起塞，没啥压力。春节或者搬家，如果你和我一样有“总是装不下”的痛点，深蓝S09能明显缓解焦虑。
空间说完，乘坐感受也是家庭车重头戏。深蓝S09的2+2+2六座布局真的很讨好多口之家。我家五个成年人加一个孩子，第三排往往是被“忽略”的那一排，但实际体验后发现，这车第三排的空间是真正做到了舒适——屁股高度够、腿部空间充裕，成年人正常坐姿不会夹腿，也不会顶头。过去试过好多SUV，第三排就像“临时小板凳”，万不得已才坐，根本没法长途。S09的第三排靠背还能125度调节，头部和腿部空间都有冗余，实际问了我爸坐了200公里后感觉，基本上不会觉得累。
第二排的零重力座椅，是我爸妈的最爱。通风、加热、按摩全都有，按一下“一键躺平”，身体压力均匀分布，长途开车爸妈直接进入“葛优躺”模式。腿托加上头枕，老人一路上小睡很舒服，比高铁、飞机上的座椅体验绝对要好。孩子也很喜欢座椅的调节功能，这种高级的乘坐体验让家庭成员都能找到自己的舒适区。
座椅之间还有一个超级实用的“移动中岛”，700mm滑轨可以前后电动滑动。这个小岛不仅能装东西，里面还有个10升压缩机冰箱，冬天可以放热水，夏天冷饮水果随手拿。家里人需要拿饮料、奶瓶、不用求助别人，每个位置都能一键搞定。再加上50W无线充电、隐藏储物格，这些都是家庭用户的刚需，实用性高于花哨。春节路上，零食、饮料、儿童用品都能各有安排，不乱不丢，开车心情都好很多。
智能座舱也是这台车的一大亮点。主驾驶用的是43英寸的AR-HUD，把导航、速度、路况全部投射到前挡风玻璃上，不用低头看仪表，这能明显减轻高速开车的安全压力。两个15.6英寸的中控高清屏，操作也和我熟悉的智能手机很像，老人学了五分钟基本都能上手，一点不复杂。鸿蒙座舱HarmonySpace 5响应速度快，语音助手“非常能干”，春节堵车路，小孩吵闹，让AI精灵讲故事、讲儿歌，孩子能安静不少。
听歌、导航、开空调，都能直接语音完成，家里人觉得特别方便。后排还有专属的21.4英寸娱乐屏，可以追剧、看动画片、打游戏，孩子们在路上没有“闹脾气”，对爸妈来说非常省心。屏幕有护眼蓝光膜，这个细节也很重要，毕竟长途路不能总担心孩子伤眼。整个座舱搭载了高通8295芯片，操作流程不卡顿、多屏互动，甚至能和华为手机无缝流转，车家互联体验挺新鲜的。
说到驾驶，就不得不提华为乾崑ADS 3.3辅助驾驶系统。咱们这些春节返乡，最大的痛点就是开长途高速，手脚酸痛、堵车紧张。深蓝S09的辅助驾驶真的是“解放双手”，高速、城区都能用。实际体验就是，遇到加塞、变道、突然减速，它反应甚至比老司机还快。不管是新手司机，还是像我这样偶尔疲劳的老驾驶员，开启全速自适应巡航之后，只需要手扶方向，系统负责跟车、变道、安全距离，腿都能解放。拥堵路段自动跟停跟走，有时候一个路段堵了快两个小时，人和车都不再像以前那样崩溃。
夜间返乡路，辅助驾驶的识别能力同样稳。春节有时候晚上赶路，视线不好很担心，系统能清楚识别路况，不怕进黑夜盲区。官方说2025年还能升级到ADS 4，通过OTA实现更强的辅助驾驶，这点让人对车的“未来感”更放心。
底盘方面，S09配了前双叉臂和后H臂多连杆的独立悬挂，实测经过减速带和乡下坑洼路面，CDC主动阻尼减振器加上空气悬架，能自动调节软硬和车身高度，过滤掉了大部分颠簸，第三排乘坐也不会晕。后轮转向技术，别看车身长，转弯半径够小，在社区停车和城市掉头都很轻松，开大车的压力小了很多。
动力系统是增程式，城市用纯电、长途用油。本地日常一周充一次电足够，春节跑长途不用担心续航，中途加油很方便。纯电续航220公里或310公里，WLTC综合油耗特别低，长途下来基本不用“焦虑”是不是还剩多少电。春节这次从北京到青岛，满载状态下用油也就6升左右，而且途中服务区快充，补能非常高效，不打乱行程节奏。
安全是家里老人最关心的。S09用高强度钢笼式结构，13横5纵设计，第三排覆盖到头部2.7米侧气帘。春节堵车、追尾，整个后防撞梁很长，实践下来非常有安全感。测试组织说这车挑战了100公里超高速尾部碰撞，第三排空间还能保证，家里人更不担心带孩子坐最后一排。主动安全方面，华为全向防碰撞CAS3.0把前后左右全部监测到位，春节高峰路上放心不少。
谈到价格，深蓝S09官方价格22.99万到30.99万，根据政策还送购置税补贴、置换补贴、国家新能源补贴等。我们实际买车算下来，最高能省到4万，入门后驱Ultra版能做到21.99万左右，配置一应俱全。购置税兜底政策也很人性化，不用担心后期突然变价吃亏，买得安心。买车流程没啥套路，春节购车还保证现车，有活动的时候还能抢到更合适的优惠。
实际体验下来，这辆车对我们这种三代同堂、多成员满载、各类年节出行，非常适合。爸爸妈妈坐零重力座椅一路按摩、孩子有后排娱乐屏和AI智能助手，装下的行李不再跟人抢空间，辅助驾驶让驾驶者一路很轻松。每个细节基本都照顾到中式大家庭真实需求，不是为卖点而设，而是真正实用。
当然买车还是得自己试试。我建议带家人去店里体验一下六座布局，坐坐第三排能不能久坐，二排座椅半躺是不是舒服，把后备箱塞满模拟一下年货采购，试驾的时候看看辅助驾驶习惯不习惯，底盘过坑洼、掉头是不是压力小。毕竟每个家庭习惯不一样，适合自己才是最重要的。
总结来说，深蓝S09在空间、舒适、智能、装载、安全等核心家庭需求上做得比较厚道，配置不是表面铺张，实际体验每一点都实用。春节返乡、日常通勤、短途自驾、家庭满载都能满足。如果你也在意家庭里每个成员的感受，想买一辆能承载全家温暖和安全的车，可以考虑把深蓝S09加入备选清单。对于我们，这次春节路上“人不累、心不乱、东西不挤”，确实感受到什么叫“大家庭的幸福座驾”。
