这次最吸引眼球的，是那个“全球量产最高规格896线激光雷达”。以前我们说雷达能看见前面有车，现在它能提前锁定路上一个小石头，或者在雨雾、黑夜里也看得清清楚楚。
对咱们开车的人来说，这意味着反应更快，也更安全，尤其是在视野不好的时候，等于给车加了一层“物理外挂”。而且它一下装了四雷达，听起来确实有点堆料的意思，但也看得出来，岚图想在智驾第一梯队里站稳脚跟的决心。
当然，硬菜不止这一个。这俩新版本还配了三腔空悬和魔毯功能，说白了就是能让车开起来更稳，过减速带或者烂路的时候，车里的人感觉没那么颠。加上后轮转向，这么大一台SUV，转弯掉头却和小车一样灵活，对日常开车的便利性提升很大，尤其是窄路掉头，不用再尴尬地揉好几把。
最有意思的是，岚图已经拿到了L3级自动驾驶的路试牌照，还跑了11万公里实测。虽然L3功能要等法规允许才逐步开放，但至少证明硬件是提前备好了，不像有些车，宣传的功能要等一年半载的OTA。
The End
