四款车型，两种电池规格，两种座椅布局
新车共有4款车型，分别是搭载52kWh电池包和66kWh电池包，氛围52Max+和66Ultra两种，每种都分别有双排5座版本和三排6座版本。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5085/2000/1807mm，轴距为3060mm，相比LS9更紧凑，但依然是很可观的身材尺寸。
造型上更是与LS9几乎相同，除了稍短一些的车尾和轴距之外，别无二致。高达宽厚的车身，符合这个级别用户的购买需求。车身颜色方面，。新车提供帕米尔灰、奥林匹斯黑、乔戈里银、阿尔卑斯白、布莱德绿5款颜色。
AI升级，千问大模型上车；5座布局有点想法
如果你见过LS9的内饰，LS8你一定不会陌生，副驾驶大尺寸液晶屏，后排大尺寸娱乐屏，都是这个时代的宠儿。新车提供大象灰棕、大象灰米、大象灰黑3款内饰色。内饰选材用料都非常充满高级感。
智能化方面，智己LS8搭载IM Ultra Agent 1.0，千问大模型首次上车，打通阿里全场景生活服务生态，能够通过AI来完成导航、购物、一句话操作多项功能等。除了更智能之外，也简化了人操作的时间，让驾驶员减少视线从道路上移开的时间，安全性也是因此上升。
相比于6座布局的轻车熟路，5座版本此次带来了新的创意。首先空间上由于不必再执着于第三排能不能坐舒服这件事，所以第二排座椅布局位置就很从容，造型上，“柯布西耶”沙发椅，拥有132°大躺角与SPA级按摩，应该能成为车主午休放松，或者是旅行时家人的休息场所。而第二排座椅下的隐藏式储物空间，也是非常的实用。
辅助驾驶：IM AD ZETA
智己LS8配备英伟达Thor芯片，满血配备64GB高性能LPDDR5X内存，带宽超越高性能电脑，达273GB/s，轻松应对日益增加的辅助驾驶数据需求；配备520线超视域激光雷达，具备智能凝视功能，重点区域“看得更清、辨得更准”。
作为Momenta行业唯一创始灯塔合作伙伴，智己IM AD辅助驾驶实现高速域全场景AEB，即便在雪地黑夜100km/h极限工况下仍能稳稳刹停，满格安全守护每一次出行。更值得期待的是，智己LS8未来可全面升级至面向L4级的IM AD ZETA系统，以L4级模型能力降维赋能L2级辅助驾驶，带来惊艳体验。
性能：线控转向+大电池增程
线控转向是此次LS8的一大亮点配置，可以让转向比实现随需求变换，配合双向24°的后轮转向以及灵蜥数字底盘，简单说就是低速更灵活，高速更沉稳。
性能方面，390kW的最大功率和670N·m的峰值扭矩，带来不亚于高性能跑车的性能体验。66kWh电池组，可以实现最大430km的纯电续航，让LS8大部分时间都像一辆纯电车型，有更低的使用成本。而综合续航1605km，可以让你持续驾驶一天的时间而不用进服务区充电加油，再紧急的事情，也不会因为加油充电而耽误时间。
竞品：
此次LS8的上市，25.98万元起的权益预售价，让它来到一个非常舒适的区域。相比于理想L6这种价格相近的对手，它尺寸大，配置丰富，更有新意。而相比问界M8、M7这类尺寸相仿的对手，它又有价格优势。
编辑总结：
和LS9一样，LS8也是一款性价比超高的产品，如果让我在5座和6座之间选择，我更倾向于5座版本，因为如果我需要第三排，我不如选择尺寸更大的LS9。而如果我选择LS8，我希望第二排有更奢侈和舒适的体验。
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