方程豹豹8豹5闪充版上市 首搭云辇-P Ultra

5月13日，方程豹正式推出豹8闪充版与豹5云辇闪充版两款新品，首搭首发比亚迪云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统，标志着新能源高端越野赛道迎来又一里程碑式产品。豹8闪充版售价41.98万元（限时下定惊喜价40.98万元），豹5云辇闪充版售价30.58万元（限时下定惊喜价29.98万元）。作为本次发布的核心技术亮点，云辇-P Ultra是全球首款全场景智能液压车身控制系统，围绕“过得去”“扛得住”“坐得稳”三大核心价值构建技术底座。在“过得去”方面，该系统实现全工况提轮应用、全场景高度调节、全地形姿态适应三大能力，带来全球首创的腾空换胎、提轮脱困、三足鼎行、超强举升等功能，用户可体验3分钟换胎、3轮可行驶、4轮皆可提的极致用车体验。同时，该系统达成六大行业之最：最大提轮高度300mm、单次提轮可工作时长超24小时、最大举升载荷9吨、最大可举升坡度45度、最大车身高度调节行程200毫米、最大循迹指数673。

在“扛得住”与“坐得稳”维度，云辇-P Ultra提升了耐冷、耐热、耐腐、超高扛跌落及自散热能力，具备超强环境适应性、抗冲击与散热能力；主动预瞄技术可提前识别路况，有效过滤颠簸，并配备防晕车模式，显著改善加减速与车身晃动。

除云辇-P Ultra外，两款新车还搭载了全速域路面感知控制技术的DMO+电驱越野开创平台、第二代刀片电池及闪充技术，以及行业领先的高阶智能辅助驾驶系统，共同构成四大顶级科技矩阵。

具体到车型，豹8闪充版提供五座版和七座版，加8000元可选六座版。选装方面，用户可根据需求选择21英寸轮毂、拖车装置，五座版加16968元可选装灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统。豹8是全球唯一一款连续获得C-NCAP、C-ICAP及澳洲ANCAP三重五星安全认证的车型，也是全球首款搭载华为乾崑智驾的硬派越野车。此次闪充版辅助驾驶硬件升级为前后双激光雷达，迭代至华为乾崑智驾ADS V4.1.5版本。内饰方面，新增白栓木真木饰板、二排手动遮阳帘，全系标配二代智能香氛、主驾伸缩腿托、副驾大腿腿托、双开门高压冰箱及帝瓦雷18扬声器。

豹5方面，本次核心发布的豹5云辇闪充版标配天神之眼B智能辅助驾驶系统，选装包括20英寸轮毂、拖车装置、前桥电子差速锁及智能车载无人机系统。此外，豹5加推210KM天神Max版，标配天神之眼C智能辅助驾驶系统（可选装天神之眼B），售价25.98万元（限时下定惊喜价25.38万元）。设计上，豹5推出闪充版专属色“赤沙红”，并针对创作玩家增加四处AUX接口及方程豹专属定制智联车载台，支持一键呼叫、一键导航、快速定位救援。

市场观察

从此次发布会不难看出，方程豹正以“技术破局”的思路加速抢占高端越野市场的话语权。云辇-P Ultra所实现的“三轮行驶”“3分钟换胎”等功能，已不再是传统硬派越野所强调的机械通过性单一维度，而是将智能化、液压控制与电驱平台深度耦合，开辟了一条新能源越野的差异化路径。

值得关注的是，豹8与豹5闪充版在定价上形成了清晰的梯度覆盖：豹8瞄准40万元以上旗舰区间，豹5则扎根25万至30万元主流高端市场。这种“高举高打+走量主力”的组合，既强化了品牌技术形象，也为后续规模化上量奠定了基础。同时，比亚迪、华为、大疆三大行业龙头的技术协同，进一步放大了产品在智驾、无人机生态等场景的想象空间。