小鹏G9L上市 限时售23.18万起 增程版续航1602km 后排零重力座椅

追逐速度追逐速度 2026-09-18 4.04 K 阅读

[车讯 新车上市] 9月17日,小鹏G9L(参数|询价)正式上市,新车共计推出6款车型,售价24.18-31.98万元,限时售价23.18-30.98万元(11月15日24点前下定限时1万元现金减免)。同时购车还赠送至高价值6.3万元配置权益,小鹏老用户复购享至高价值8.2万元配置权益。新车定位为一款中大型5座SUV,提供纯电、增程两套动力系统,全系标配800V超快充技术。增程版CLTC纯电续航435km,综合续航1602km。纯电版CLTC最大纯电续航755km。新车将于10月12日巴黎车展上市,在中国广州工厂与奥地利格拉茨工厂同步开启制造。与此同时,大六座科技旗舰小鹏GX新增经典「新月银」外观色。小鹏G9L主打大五座,小鹏GX主打大六座。

小鹏G9L 官方售价

车型

官方售价(万元)

限时售价(万元)

纯电702两驱Max

24.18

23.18

纯电660四驱Ultra SE

25.98

24.98

纯电660四驱Ultra

28.98

27.98

纯电755四驱Ultra旗舰

31.98

30.98

增程1602四驱Ultra SE

25.98

24.98

增程1602四驱Ultra旗舰

30.98

29.98

小鹏G9L上市 限时售23.18万起 增程版续航1602km 后排零重力座椅

配置差异图

小鹏G9L全系标配配置

外观方面,新车采用品牌最新家族设计体系。车头配备封闭式前脸,搭载无断点双条幅贯穿式LED灯组。前包围两侧集成AI数字投影大灯及辅助驾驶小蓝灯,前后双贯穿灯总长超6.4m,其中超长双贯穿灯包含480颗独立LED灯珠。中间装配主动式进气格栅,可根据行驶工况自动开合,调节散热效果、优化整车风阻系数。

车辆搭载GX同款百万像素AI数字投影大灯,支持130万像素级精准遮蔽,具备礼让行人、变道提示、跟车距离预警功能,并支持娱乐交互与迎宾光毯。靠近车辆时,地面自动投射高清个性化迎宾图案;车外可通过DLP进行98英寸车外投影。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5120/1999/1782mm,轴距3100mm,采用0.618黄金分割比例。提供20英寸、21英寸、22英寸三款轮圈,以及托斯卡纳绿、普罗旺斯紫、极夜黑、珠峰白、峡湾灰5款外观车漆。

车侧采用四门电动开闭电吸门,配备22英寸超宽鸳鸯胎。车尾采用溜背造型,配备一体式悬浮轻薄扰流板,15°下压角度。车辆支持360°车外智能语音交互,包括四门两盖语音开启、车外语音泊入泊出、车外语音控制音乐外放。

内饰提供撒哈拉橙、波尔多红、拂晓白、陨石黑四款配色,采用 "寰宇星空头等舱" 设计。座舱配备悬浮式中控屏、内嵌式仪表屏、88英寸AR-HUD 及9英寸流媒体后视镜。

座椅搭载全体型AI主动贴合技术,内置91个压力传感器。主驾座椅85个传感器+29个调节气袋,副驾座椅91个传感器+27个调节气袋,感知精度2g,感应时间2ms。座椅支持3档双区加热、3档双区通风、16点双区指压式按摩、24向电动调节,支持一键开启零重力舒享模式。前排采用双享悬浮中岛设计,配备双50W智能升降无线充电与双联通式杯托。

第二排配备21.4英寸3K娱乐屏,支持75°无极角度调节,可通过语音、触控、手机蓝牙三种方式控制。二排搭载智能四电机行政中岛,可语音开启,集成手机无线充电面板、折叠小桌板、功能控制屏,配备风冷双开门温区车载冰箱。折叠小桌板360°可调,支持纵向两级延伸;冰箱容积12.5L,支持-6°C~50°C宽温域。后排独立零重力座椅,不拆头枕,五座一键大床房。

新车搭载33扬声器音响系统(包含8个独立头枕扬声器),支持7.1.6.8超全景声。全车配备头顶天幕及两侧车窗270°三面电动物理遮阳帘。整车得房面积5.1㎡,后备厢容积1152L,另有230L后备厢下沉储物空间。

辅助驾驶方面,小鹏G9L首发搭载小鹏第二代VLA全新版本,其中小鹏G9L Max版首发搭载小鹏第二代VLA蒸馏版。最高搭载3颗图灵AI芯片,有效算力达2250 TOPS。复杂路况更会“随机应变”:施工占道可自动绕行调头,水坑路段借道绕行后变回原车道,遇到鬼探头可预防性避让,操作媲美老司机;新增车头泊入功能,后备箱取放物品更方便。

被动降噪方面,车辆提供30处空腔隔断强化设计,42处关键区域布置止振片,全车共122处声学材料,声包包裹覆盖720°,整车声学材料覆盖率超93%。配备11块双层夹胶隔音玻璃,厚度4.96mm,搭配米其林静音轮胎,同时提供ENC、RNC主动降噪。

动力方面,纯电、增程两大版本均提供两驱、四驱车型。全系搭载800V+5C超快充,可实现9分钟补能450km。纯电版提供磷酸铁锂、三元锂两种电池类型,CLTC纯电续航分别为660km、702km、755km。纯电两驱搭载270kW 单电机;纯电四驱综合功率430kW双电机布局,0-100km/h加速时间最快4.45秒,10%-80%最快充电11分钟。

增程版搭载1.5T增程器,最大功率110kW。两驱搭载210kW单电机;四驱综合功率370kW双电机布局,0-100km/h加速时间4.95秒。配备63.3kWh电池组+60L油箱,CLTC纯电续航435km,综合续航1602km,10%-80%最快充电11分钟。

底盘方面,新车采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,智能可变阻尼减振器+双腔空气悬架,同时支持后轮双向15°线控转向。

● 编辑点评:

小鹏G9L在价格层面会与理想L6、理想i6、问界M6、小米澎程N70等车型有重叠,但它的尺寸明显更大,有更加豪华的二排体验。作为一款旗舰级的车型,小鹏G9L融合了小鹏诸多的创新技术,包括拥有大电池包、800V架构的增程技术、小鹏第二代VLA智能驾驶,并带来旗舰级的后排体验,新车还提供双腔空悬+可变阻尼减振器、33扬声器音响、21.4英寸3K娱乐屏、后排独立零重力座椅、智能四电机行政中岛等,相比过去的小鹏车型,带来了完全不一样的体验,新车上市后,将加剧20-30万元家庭SUV的市场竞争。(文/车讯 秦超)

The End
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