小米SU7 Ultra正式上市 售52.99万元起

追逐速度追逐速度 2025-03-15 4.88 K 阅读

车讯 2月27日,小米SU7 Ultra正式上市,推出SU7 Ultra以及SU7 Ultra纽北限量版两款车型,其中SU7 Ultra售价52.99万元,并推出售价100000元的竞速套装,SU7 Ultra纽北限量版售价81.49万元,将于纽北挑战完成后正式上市。此前小米创办人,董事长兼CEO雷军表示,小米SU7 Ultra今年的销量目标是1万台,并表示已有9成把握完成目标。

小米SU7 Ultra正式上市 售52.99万元起

官方表示,小米SU7 Ultra,10分钟,大定突破6900台。开售2小时,大定过10000台,达成一个关键目标。

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官方表示,小米SU7 Ultra已在小米汽车APP开售,小订用户和小米SU7锁单用户可享限时权益,包括小订用户优先交付权:可优先抢购现车,或下定个性化定制优先排产。小米SU7锁单未交付用户,可改配Ultra,限时今晚10点至3月2日24点。此外,官方还推出小米SU7 Ultra车主专享权益,包括八项尊享用车服务:尊享维保服务,免费5年车辆基础保养,免费事故道路救援,2V1专属管家服务等。值得一提的是,官方表示目前小米SU7 Ultra有少量现车,小订用户今晚22:00可优先购买,2月28日10:00前支付4万元定金,支付即锁单。

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同时,小米汽车还宣布成立iaomi EV Ultra Club 会员俱乐部:入会可享60000积分,还可享受以下专属服务:1、专属赛道服务:免费存胎服务,免费赛道救援,赛道耗材88折等;2、独享官方活动:德国纽北赛道之旅,专属官方赛道日等。

车型介绍

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外观方面,小米SU7 Ultra前脸加入超大尺寸前铲和气坝,搭配“U形”风刀,有效增加车辆前部下压力,散热面积增大10%。车身颜色方面,小米SU7 Ultra提供曜石黑、珍珠白、太空银、闪电黄、鹦鹉绿五种供选择。

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此外,新车搭载了赛道版制动系统,包括高性能Akebono制动卡钳(前六活塞,后四活塞),电机动能回收0.6g最大减速度,最大功率超400kW;新车还配备了碳陶瓷制动盘,前430mmX40mm,后410mmX32mm,最高工作温度超1300℃,使用寿命超50万km,整车重量减轻57kg。这使得新车拥有强大的制动系统,100-0km/h制动距离30.8m,180-0km/h连续10次制动不衰减。

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来到车尾,新车配备了碳纤维固定大尾翼,翼展1560mm,弦长240mm。此外,新车还配备了尾部主动扩散器,0°-16°自适应调节兼顾风阻与下压力。官方表示,各项设计加起来总共可提供285kg最大下压力。

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外观配置方面,小米SU7 Ultra全系标配24K金碳纤维车标以及5m²Alcantara超细纤维面料。此外全系可选21英寸U型锻造轮毂、21处碳纤维部件以及碳纤维双风道前舱盖。值得一提的是,小米SU7 Ultra出厂即搭载端到端全场景智能驾驶系统。智驾总算力达到10.68EFLOPS,优质场景片段积累超1000万Clips,同时小米智驾保障服务将提供最高300万保障金额。此外,漫游寻位泊车、极窄库位泊车将于3月开启先锋体验。

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内饰方面,新车针对座椅、方向盘设计均进行升级。配备全新运动座椅,座椅主动侧翼支撑功能大幅升级,响应速度更快,支撑面积更大,激烈驾驶时提供更好的身体支撑;座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和Ultra刺绣徽标,视觉效果更加运动。

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小米SU7 Ultra方向盘进行了全新设计,采用上下平面的赛车风格,材质升级为碳纤维,手握处包覆Alcantara超细纤维面料,手不容易打滑;方向盘12点方向加入黄色回中标识,激烈操控时更好地帮助判断方向盘指向。全新设计搭配黄色安全带和方向盘红色Boost按键,让小米SU7 Ultra内饰战斗气息拉满。

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此外,新车还大量运用了碳纤维材料,不仅更富运动感,还有效实现轻量化。内饰方面,前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板等都运用了碳纤维,带来浓厚的运动气息。外观方面,小米SU7 Ultra配备1.7m²的超大面积碳纤维车顶,带来12kg减重。小米SU7 Ultra全车共有17处使用碳纤维,总使用面积达到3.74m²。这些碳纤维有90%的面积采用昂贵的热压罐工艺,质感更好。

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动力方面,小米SU7 Ultra搭载与原型车相同的超级三电机系统——两台V8s电机和一台V6s电机。这是小米自研的超级电机V8s首次正式量产上车。超级电机V8s最高转速可以达到27200rpm,是目前转速最高、性能最强的量产主驱电机。动力系统的最大马力达到1548PS0-100km/h加速仅需1.98s(不含起步时间),0-200km/h加速也仅需5.86s;设计最高时速350km/h。

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电池方面,小米SU7 Ultra采用原型车同款赛道版高功率电池包,全球首发宁德时代麒麟II。这是目前性能最强的量产电池包之一,最大放电倍率16C,最大放电功率达到1330kW;电量仅剩20%时,放电功率依然可达800kW。最高充电倍率5.2C10%-80%充电只需11分钟。CLTC续航里程达到630km,高性能、长续航兼得。

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The End
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