首先，宏光 MINIEV 四门版在空间设计上展现出了独特的优势。对于许多电动小车的用户来说，后排乘客上下车的不便一直是个困扰。而宏光 MINIEV 四门版采用全新的四门四座设计，巧妙地解决了这一问题。前门槛降低 39mm、前排进出头部空间加大 24mm 以上，让后排乘客能够轻松自如地上下车。不仅如此，它在保持小巧车身便于驾驶和停放的同时，拥有 2190mm 的轴距尺寸以及高达 79% 的横向空间利用率，无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞舒适的空间，即使坐满四人也不会感到拥挤
此外，常规状态下 123L 的后备厢容积足以满足日常上下班和接送孩子的需求。而当需要装载更多物品，如郊游或露营时，将后排座椅放倒，后备厢容积可拓展至 745L，轻松容纳多个行李箱等大件物品。
除了实用的空间，宏光 MINIEV 四门版在舒适便利配置方面也毫不逊色。它搭载了同级领先的 Autohold 和电子手刹功能，让您在路边停车等待或拥堵路况跟车时，不再需要频繁操作手刹，大大减轻了驾驶疲劳。同时，无感进入 / 锁车、无感启动、智能上下电等功能的配备，让您无需携带车钥匙就能轻松出行，尤其是在寒冷的冬天，避免了掏钥匙的麻烦。此外，丰富的手机 APP 远程互联功能更是锦上添花，您可以在夏季提前打开车内空调，享受清凉；也能随时查看车况，让车辆状态尽在掌握。
在驾驶和使用成本方面，宏光 MINIEV 四门版也表现出色。它驾驶感受轻松灵活，百公里电耗低至 8.9kW・h，每公里电费成本仅 5 分钱，百公里行程电费只需 5 元，相当于两瓶矿泉水的价格，真正做到了让用户用得起、用得省。而且，全场景充电模式的支持，包括直流快充、交流慢充和 220V 家用电源充电，为用户提供了极大的便利。无论是在服务区快速补能，还是在自家停车位充电，都能轻松满足。
此外，五菱自研的神炼电池以及五菱新能源汽车 “200 万销量碰撞 0 自燃” 的优秀记录，为您的出行提供了可靠的安全保障。
